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一带一路互联互通 凯翔科技迎来新机遇

发布时间:2015-06-09    来源:http://www.ysddy.com

“一带一路”(OneBeltAndOneRoad,简称OBAOR;或OneBeltOneRoad,简称OBOR;或BeltAndRoad简称,BAR)是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。这个构想最早由习近平主席在2013年9月和10月分别提出,之后写入三中全会《决定》,上升为国家战略。在刚刚结束的2015中央经济工作会议中,提出“一带一路”是2015年区域发展的首要战略。

随着一带一路发展项目的不断推进,航运及船舶市场也相应的受到不同程度地刺激,需求将不断增加,似乎预示着船舶行业的全面复苏。业内人士表示,“一带一路”,特别是“海上丝绸之路”的建设必然带来一些发展机遇,如航线的拓展和口岸、码头的建设,以及与其他国家联合发展海洋经济等,从而会促进航运业的发展。而海洋运输装备及海洋开发装备应该为其提供充分保障,由此,造船行业势必会面临新的发展机遇。

船舶工业高速发展,对电力的需求和电力的保障性也在不断增长,单机发电容量增大,并逐渐进入了大机组、高电压、高度自动化的时代。而与之相配套的检测设备负载也发生转变,朝着大容量、高电压、高智能化的方向发展。凯翔高压负载的出现,为船舶工业高压动力系统提供了新型的检测方案,使得检测结果更精确。

凯翔高压负载融合了凯翔科技最先进的负载技术,将“常规负载柜”与“降压变压器”所有功能集于一体,省去了中间“降压”环节,直接将负载与高压发电机组输出端相接,测试结果精度更高,满足主流高压发电机组的检测需求。

相比中低压负载而言,凯翔高压负载更注重本身的“安全”性能。凯翔高压负载严格把握负载柜的绝缘标准,绝缘电阻符合电力设备交接试验标准。负载由特制合金电阻组成,采用新型功耗元件,军工品质,散热性好,运行温度仅为设计温度的1/3。负载箱内使用特制绝缘板,接触器及线缆均为高压电专用。

作为国内起步最早、规模最大的负载柜研发、生产企业,凯翔科技先后通过了国家级高新技术企业、“双软”企业的认定,其自主研发的“船用大功率智能干式交流负载柜”通过省级科学技术成果鉴定,整机水平达国际先进。近两年,公司推出的高压负载自上市后,便得到国内外众多知名企业的厚爱,先后被江南造船(集团)有限公司、中国海洋石油南海西部公司等应用,得到了用户的高度认可及好评。

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